четверг, 7 февраля 2013 г.

замена диода в кнопке печки нива

Не знаю, можно ли поменять термостат, не сливая тосол, для меня этот вопрос не стоял, т.

Теперь разберемся со списком более подробно. Сначала о ценах цены г. Уфы (где я и проживаю), поэтому делайте поправки.

ИТОГО на материалы 1 348 р.

- хомуты Norma в ассортименте 150 р.

- шпилька колеса от Газели 30 р.;

- шланг газелевский 1,5 м 90 р.;

- шланги 21213 комплект (нижний не понадобился) 230 р.;

- термостат 2123 Шеви-Нива (алюминий, Ставрово) 1 шт. 500 р.;

- тосол Felix (Тосол Синтез, г. Дзержинск) 2 шт. х 5 л. 348 р.;

Разобравшись в различиях систем охлаждения 2121 и 21213, совершил рейд по магазинам. В результате было закуплено следующее:

очень меня обрадовало, за что им Большое спасибо. Было решено идти более легким путем вариант 2 вышеназванной статьи. Еще этот вариант, на мой взгляд, лучше тем, что в любой момент позволяет вернуть все назад более просто.

Появление зародило во мне зерно сомнения в «правильности» работы системы охлаждения зимой. Заниматься пайкой термостата самостоятельно ну никак не хотелось. Видел на рынке уже перепаянные термостаты, но доверия они не внушали. Появление

Установка термостата ШНивы в Ниву 2121

Добавлю еще, что никаких картонок перед радиатором и прочего в это духе я на зиму никогда не ставил, ибо не считаю это решением проблемы, каким бы бюджетным оно не было.

Еще один интересный момент: поскольку температура воздуха в машине выше температуры вне ее, то имеет смысл для получения более теплого воздуха из печки включать режим рециркуляции. НО! Конструкция печки 2121 такова, что как такового режима рециркуляции нет. Есть заслонка, которая перекрывает доступ в печку забортного воздуха. При этом забор воздуха в печку начинает производиться оттуда, куда раньше подавался теплый воздух в ноги. Вот и получается, что-либо довольствуемся теплым воздухом, но равномерно на стекло и в ноги, либо воздух поступает только на стекло, зато горячее (в итоге начинают мерзнуть ноги и «гореть» лицо).

Несмотря на общепринятое мнение о том, что печка в 2121 должна создавать просто «Ташкент» в салоне, моя печка была противоположного мнения. Да, стекла при двух пассажирах в непрогретой машине и любом количестве в прогретой при отрицательных температурах за бортом почти никогда не обмерзали. И даже бывало, становилось в машине жарко, но только при температуре до -10 и при условии, что ездишь часа 2-3.

, т. к. отличия в системе охлаждения между 2121 и 21213 пусть и незначительны, но имеют место быть и на это нужно обращать внимание. Термостат 2121 отличается от 21213 углом разворота патрубков (180 и 120 градусов соответственно) и способом установки на 21 термостат установлен горизонтально, на 213 почти вертикально. Также отличаются радиаторы. Поэтому патрубки у 2121 и 21213 не взаимозаменяемы. Еще в 2121 отсутствует «шланг подвода жидкости к блоку подогрева карбюратора» (номер 26 на

Переделка производилась на Ниве 2121, 1993 г. Очень рекомендую, если Вы не сделали этого ранее, ознакомиться со

 Термостат от ШН и электропомпа от Газели в

Термостат от ШН и электропомпа от Газели в

Комментариев нет:

Отправить комментарий